Sebastian Bârgău: Gânduri logice la turație maximă

19 06

“Nea” si “Nea”

Scris de Sebastian Bargau

Saptamana care a trecut am avut ocazia sa intalnesc, datorita unui prieten, doi “Nea” despre care voi vorbi in continuare.
Prietenul respectiv si-a cumparat o cabanuta demontabila. Iti vine un camion cu lemne si tu te apuci de facut puzzle. In principiu se monteaza usor, ca Lego, daca te duce cat de cat capul si citesti instructiunile.

La montat a venit Nea, priceputul satului. Era si electician, si instalator, iti punea si gresia si faianta, se pricepea si la zugravit, si la tamplarie si, evident, si la montat casute. Nu montase niciuna in viata lui, dar, vorba lui, ce naiba poate fi atat de greu?
“Mai baieti, lasati naibii instructiunile alea, ca e logic totul!”, ne-a zis si s-a apucat de montat.

In prima faza a pus casuta invers.
“Mda, nu-i bine… Am muncit degeaba! Hai s-o demontam si s-o punem bine. Noroc ca n-am terminat-o!”, a zis Nea scarpinandu-se in cap a paguba.
S-a demontat, s-a mutat etc.
Dupa ce s-au ridicat peretii, s-au montat geamurile (pe sistemul “there, i fix it!”, cu destul de multe improvizatii care nu-si aveau locul) si, cand s-a montat si usa, a descoperit Nea ca n-are toate piesele. L-a suduit pe producator ca n-a trimis toate scandurile, nervi, panarama, hai sa facem o pauza (de parca nu facea cate una la fiecare sfert de ora) si hai sa mergem sa facem noi scandura respectiva.

Din fericire, prietenul respectiv a pus mana pe telefon si a sunat producatorul care l-a pus sa reciteasca instructiunile. Surpriza! Erau toate componentele, atat ca Nea le pusese aiurea. Dovada faptului ca Nea priceputu’ nu se pricepea. Stia in general cam ce si cum despre toate, dar treaba calumea nu facea in nici o situatie.
In principiu, acesti Nea sunt omniprezenti. Nu cred ca exista scara de bloc in care sa nu existe un Nea din asta.

Al doilea Nea m-a impresionat. Acest tip de Nea este destul de rar intalnit prin Romania, din cauza Nea-ului despre care am discutat mai sus.
Am fost cu acelasi prieten la acest Nea pentru a-si pune freon in instalatia de aer conditionat de la masina. Am ajuns in fata blocului, am sunat la interfon si a coborat Nea. Plin de tatuaje jalnice, facute pe marginea drumului (toate erau niste inimi – daca le pot zice asa – care aveau in interior nume de genul Livia, Marinela, Geta etc.), la prima vedere nu dadeai doi bani pe el.

A deschis capota la masina si, fara sa se scarpine in cap si sa scuipe printre dinti un “unde chizda ma-sii o fi clima la Opelul asta?” a pus mana pe suruburi. Sincer nu mi-a venit sa cred. Se ducea la fix unde trebuia, demonta ventilele care trebuiau repede si in liniste. A adus din portbagajul masinii lui instalatia, a montat-o, a umplut instalatia cu freon, si-a luat banii si a plecat. Scurt.
Nu s-a apucat sa scoata pompa de benzina sau sa demonteze carburatorul sa vada daca nu-i infundat un jigleor, nu a scos joja de la ulei si nici la bujii n-a umblat. Nici macar nu s-a oferit sa schimbe filtrele de aer sau motorina. Nu. Si-a facut treaba pe care o stia cel mai bine si atat.

Si l-am apreciat ca pe un adevarat profesionist.


Pe aceeaşi temă

  • » No related posts



14 Comments »

  1. Nea si Nea , specific omului de rand roman . Un Nea..care munceste ca pe timpu’ lu’ Plumbuitu’ . Azi face maine desface , alt Nea care e ceva gen ”romanian classic” care sta pe canapea in fata blocului se scarpina pe burta , darstie meserie tot de pe timpu’ lu’ Plumbuitu’ .

      Comment by Pariuri — June 19, 2010 @ 10:17 am

  2. Da, încă o dată aparențele înșeală și… la câți mai mulți Nea` de genul acesta căci dinaceia superficiali avem la fiecare flegmă.

      Comment by Bogdan Anghelina — June 19, 2010 @ 2:22 pm

  3. Cum se numeste Nea’ Klima ? Eventual un numar de telefon, ceva?

      Comment by Marius3k — June 19, 2010 @ 2:49 pm

  4. @Marius3k: n-am idee, dar ma interesez daca vrei.

      Comment by VisUrat — June 19, 2010 @ 2:52 pm

  5. Te rog mult. Daca nu postezi aici, lasa pe mail. Foarte multumesc.

      Comment by Marius3k — June 19, 2010 @ 4:16 pm

  6. Ce comparatie, nene…. Asamblatul unei case vs. completat cu freon.

      Comment by cristi — June 19, 2010 @ 10:41 pm

  7. cristi….nu cazurile in sine conteaza….ci felul in care s-au comportat cei 2 Nea` in situatiile date

      Comment by gabytzu — June 19, 2010 @ 11:11 pm

  8. Nea, alerg de 2 zile cu kit de butuc de haion la toate service-urile. Si toti se pricep sa monteze pana vad punguta cu piese. Dupa care toti ma asigura ca nici cei de la Ford nu l-ar putea face. Atunci cum naiba se procepe tocmai lacatusul satului, un ARAB? Asa ca la atati “nea” d-astia, sa ne traiasca!!!

      Comment by Ensi — June 20, 2010 @ 1:47 am

  9. @Visurat: Te rog, poti sa imi zici si mie de unde a cumparat casa aceea? Ca eu caut de mult asa ceva, dar gasesc numai la pretz de vila cu 3 etaje in Romania.

      Comment by Alexz — June 20, 2010 @ 3:38 am

  10. Un american i-si conduce Cadillac-ul pe I-95 catre Maiami. E in vacanta si e foarte fericit!
    Deodata masina -fara nici un motiv aparent!- i-si da duhul! Trage pe dreapta si incepe sa injure:
    -What the f…. is this? It’s almost new! ( 2 years old!!!)
    N-are incotro, asa ca scoate telefonul si suna un atelier de depanare mobila. In douazeci de minute camionul de depanare soseste. Un batrinel cam ponosit se da jos si il intreaba pe
    americanul -deja furios-:
    - What seems to be the problem? ( Care-i necazu’?)
    - Well, the damned thing just quit for no reason! ( Blestematia asta s-a oprit fara nici un motiv!)
    - OK,OK, calm down… I’ll fix it! Give me five minutes! ( Da, Da, calmati-va… O s-o repar! Dati-mi cinci minute!!!)
    The old man opens the hood, looks around for minute, then gets a little wrench out of his
    pocket, fiddles with something and ask the guy to try to start the car. The guy does just that and
    the car starts right up!
    ( Mosu a deschis capota, s-a uitat la motor, apoi a scos din buzunar o cheie franceza si inceput sa surubareasca un pic. Dupa care ii spune americanului sa incerce din nou.
    Minune! Motorul porneste la fix!!!
    -This is great! Thank You! How much this is going to cost me???
    ( Fantastic! Va multumesc! Cit ma costa???)
    The old man , with a smile on his face answered:
    - Only $ 1,0011!
    ( Cu un zimbet buclucas, mosu raspunde: O mie unsprezece dolari!)
    The american went nuts:
    - Whaaat? One thousand an eleven dollars just for tightening one bolt? This is a f…… rip off!
    ( Ceee? O mie unsprezece dolari doar pentru a insuruba un surub? Asta-i jecmaneala la
    drumulul mare!!!)
    The old man smiled again and said:
    - Well, not really! For tightening the bolt I only charged you $ 1.00. And I charge you $ 10.00
    for the gas I needed to get here!
    (Zambind din nou mosu raspunde: In realitate, faptul ca am insurubat surubul ala te costa
    doar un dolar! Dar benzina pe care am consumat-o sa ajung pina aici te costa zece dolari!)
    - And what in Hell cost the extra $ 1,000?
    ( Si ce naiba costa o mie de dolari extra?)
    - The fact that I knew wich bolt I had to tighten!
    ( Faptul ca am stiut ce surub a trebuit sa string!)

      Comment by QUINTUS — June 20, 2010 @ 8:00 am

  11. Nu iti dau dreptate cand zici ca al doilea tip e atat de rar din cauza primului…cine vrea sa faca treaba ca lumea si cine stie ce stie ce sa faca si ce nu sunt putini orice ar fi. De asta sunt atat de cautati…

      Comment by vulpoi — June 20, 2010 @ 7:45 pm

  12. @Alexz: au la un celebru magazin de Bricolaje…e in jur de 3000 lei

      Comment by Attilla — June 20, 2010 @ 8:45 pm

  13. ca veni vorba de freoane..mi s-a busit AC-ul la masina ; am fost pe la vre-o trei service-uri unde mi s-a spus ca am compresorul busit (cel mai ieftin costa 20 mil) ; la ultimul, un nea la vreo 55 de ani ( arata de ziceai ca e vai de mama lui) . se uita isi aduce un aparat de masura , nu intra curent in compresor.verifica el vre-o doua minute:” e presostatul ; trebuie schimbat” il intreb cat costa imi arunca un “4,5 mil cu tot cu manopera”. stau eu , ma gandesc… mai bine duc masina la reprezentanta, daca asta abereaza … ma duc la reprezentanata, se invart aia vre-o doua ore pe langa masina, mai pleaca in pauza de masa o ora , se intorc se mai invart iar pe langa masina vre-o ora..” e presostatul, va costa 7.5 mil”

      Comment by sicka — June 21, 2010 @ 10:12 am

  14. Din pacate avem prea multe exemplare din prima categorie, din pacate nu avem destule din a doua categorie (dar din fericire inca mai avem totusi – da’ cu “stramtarea” nivelului de trai avem MARI sanse sa ramanem si fara ei).
    Mi-ar placea si mie o jucarie din asta de cabanuta temporara, da’ “nu ma tin curelele”. In schimb CHIAR MA INTERESEAZA (SI pe mine) adresa (telefon, etc) lu’ “nea” al doilea (vorbim despre ei de parca ar fi titlu regal!)

    QUINTUS (celebrul?): Este adevarat ca “zero” reprezinta lipsa de valoare, dar daca e in locukl nepotrivit poate sa “strice socotelile”. (Scapase un “0″in plus si rezultase “10.011″, dar cu “decimal comma” plasata aiurea.)
    sicka: Un exemplu pertinent referitor la faptul ca apartenenta la o organizatie (in principiu) onorabila nu garanteaza onorabilitatea celui care apartine.

    UITATI dovada adevarului spuselor “motului”: “Nu conteaza cat de lung am parul,/ Mai mult conteaza CAT si CUM gandesc!” CE IMPORTANTA are aspectul cetateanului si/sau apartenenta sa retelei “oficiale” de service-uri? Important (pt noi) este sa stie sa-si faca treaba repede si bine!

      Comment by VictorCh — June 21, 2010 @ 9:18 pm

Leave a comment

Notify me of followup comments via e-mail. You can also subscribe without commenting.